Bomba de haste de bombeamento com feedback hidráulico:
1. Princípio de funcionamento da bomba de haste de bombeamento com feedback hidráulico:
A bomba de bombeamento com haste de bombeamento de retorno hidráulico é composta por duas bombas com diâmetros de bomba diferentes conectadas em série, e o tubo central conecta os êmbolos superior e inferior em um. Durante o curso ascendente, o conjunto do êmbolo se move para cima, o volume da cavidade anular entre o êmbolo superior e o cilindro inferior da bomba aumenta, a pressão diminui, a válvula de entrada de óleo abre e a válvula de saída de óleo fecha sob a pressão da coluna de líquido no tubo de óleo, e o fluido do poço entra na cavidade anular através da junta de entrada/descarga de óleo. Durante o curso descendente, o conjunto do êmbolo se move para baixo, o volume da cavidade anular entre o êmbolo superior e o cilindro inferior da bomba diminui, a pressão aumenta e o fluido do poço na cavidade anular fecha a válvula de entrada de óleo através da junta de entrada/descarga de óleo, a válvula de saída de óleo abre e é descarregado no tubo de óleo através do canal do furo interno do êmbolo superior. Neste momento, como a válvula de entrada de óleo está fechada, a pressão da coluna de líquido no tubo de óleo é aplicada ao êmbolo inferior através da válvula de entrada de óleo (força de feedback hidráulico), forçando o êmbolo a superar a resistência ao atrito do óleo pesado e se mover para baixo.
2. Características estruturais da bomba de haste de bombeamento com feedback hidráulico
⑴A bomba de haste de sucção com retorno hidráulico consiste em dois cilindros de bomba e dois êmbolos. Ela gera uma grande força de retorno durante o curso descendente, reduzindo significativamente a resistência descendente da coluna da haste e melhorando a condição de força da haste de sucção;
⑵A tampa da válvula é uma estrutura aerodinâmica de quatro ranhuras com uma grande área de fluxo e pequena resistência ao fluxo, o que melhora o coeficiente de enchimento da bomba; é adequada para produção de petróleo bruto com viscosidade abaixo de 2000 mPa.s.
Bomba de controle de areia de êmbolo longo:
1. Princípio de funcionamento da bomba de controle de areia de êmbolo longo:
O processo de bombeamento da bomba de controle de areia com êmbolo longo é semelhante ao de uma bomba de óleo comum. Durante o bombeamento, o líquido no poço entra na bomba através do orifício de entrada de óleo lateral do conjunto da válvula de entrada de óleo da ponte e é descarregado para a bomba pelo êmbolo.
2. Características estruturais da bomba de controle de areia de êmbolo longo:
⑴Como a tampa da válvula móvel superior da bomba de controle de areia com êmbolo longo está sempre exposta fora do cilindro da bomba, a seção de fluxo de óleo não é limitada pelo diâmetro interno do cilindro da bomba, portanto, a resistência à descarga de óleo é menor do que a das bombas convencionais. O êmbolo tem menor resistência descendente e maior eficiência da bomba, sendo também adequado para bombear óleo pesado.
⑵ O êmbolo mantém o cilindro da bomba selado, de modo que a areia no tubo não seja facilmente depositada entre o cilindro da bomba e o êmbolo.
⑶ A bomba de controle de areia de êmbolo longo tem um canal de decantação de areia independente para evitar que a areia decantada seja bombeada para fora novamente.
Bomba de poço de petróleo com controle de areia de barril móvel:
1. Princípio de funcionamento debomba de poço de petróleo com controle de areia de barril móvel:
Durante o curso ascendente debomba de poço de petróleo com controle de areia de barril móvelA haste da bomba impulsiona o cilindro da bomba para cima, a válvula de saída de óleo é fechada, o espaço na cavidade do cilindro da bomba aumenta, a pressão cai e o líquido no poço abre a válvula de entrada de óleo e entra na cavidade da bomba. Durante o curso descendente da bomba de poço de petróleo com controle de areia do cilindro móvel, o cilindro da bomba se move para baixo, a pressão na bomba aumenta, a válvula de saída de óleo abre, a válvula de entrada de óleo fecha e o líquido na bomba é descarregado na tubulação de óleo.
2. Características estruturais debomba de poço de petróleo com controle de areia de barril móvel:
⑴ O cilindro da bomba se move para cima e para baixo, e o êmbolo é fixado ao tubo por um tubo de extensão.
⑵ A válvula de saída de óleo está sempre acima do cilindro da bomba. Ao parar o bombeamento, evita-se o soterramento e o acúmulo de areia. A areia depositada no espaço anular do cilindro da bomba e no tubo externo pode ser impedida de ser bombeada novamente.
⑶ O tubo de extensão do êmbolo é uma haste fina e com baixa estabilidade. Portanto,bomba de poço de petróleo com controle de areia de barril móvel não é adequado para bombas de longo curso e poços de petróleo pesado;
⑷ O cilindro da bomba se move para cima e para baixo na tubulação de óleo, e o espaço de movimentação é limitado. O deslocamento daBomba de poço de petróleo com controle de areia de barril móvelé pequeno; como a válvula de entrada de óleo é menor que a válvula de saída de óleo, ela tem um efeito de impedância no fluxo do líquido.
Bomba de poço de petróleo de dupla ação:
1. Princípio de funcionamento da bomba de poço de petróleo de dupla ação:
A válvula fixa inferior da bomba de dupla ação para poço de petróleo abre durante o curso ascendente. Ao mesmo tempo, o volume da câmara superior diminui, a pressão aumenta, a válvula fixa superior fecha, a válvula móvel inferior fecha e o fluxo de óleo na câmara superior abre a válvula móvel superior e é descarregado do solo através do êmbolo superior.
Durante o curso descendente da bomba de óleo de dupla ação, a válvula fixa inferior é fechada, a válvula móvel inferior é aberta e a válvula móvel superior é fechada, e o petróleo bruto entra na tubulação de óleo através do êmbolo inferior e do êmbolo superior. Ao mesmo tempo, o volume da câmara superior aumenta, a pressão diminui, a válvula fixa superior abre e o petróleo bruto entra no espaço anular entre a tubulação de óleo e a carcaça para bombear o óleo.
2. Características estruturais das bombas de óleo de dupla ação:
⑴ Um curso alternativo pode completar o processo de bombeamento e descarga de óleo duas vezes. A bomba de óleo de dupla ação produz um líquido maior do que uma bomba de óleo com o mesmo diâmetro e parâmetros de funcionamento.
⑵ Como a resistência descendente da coluna da haste é grande durante o curso descendente, ela não é adequada para uso em poços de petróleo com viscosidade excessiva de petróleo bruto e lixamento severo, e a coluna da haste de bombeamento é fácil de quebrar.
Bomba de poço inclinado:
1. Princípio de funcionamento da bomba de poço inclinado:
A bomba de poço inclinado é composta de um cilindro de bomba, um êmbolo, uma junta móvel rotativa, uma válvula flutuante, uma válvula fixa, um tubo externo, um plugue de tubo rotativo, um acoplamento de cilindro de bomba e outros componentes.
Curso ascendente: a haste de sucção impulsiona o êmbolo para cima e a válvula flutuante se fecha. Nesse momento, o volume da câmara de trabalho aumenta, formando uma câmara de baixa pressão. A válvula fixa se abre e o óleo entra na câmara da bomba.
Curso descendente: O êmbolo se move para baixo sob o acionamento da coluna da haste, o volume da câmara de trabalho diminui, formando uma câmara de alta pressão, a válvula flutuante abre e a válvula fixa fecha ao mesmo tempo, e o óleo flui para fora da câmara da bomba.
Em comparação com as bombas de óleo convencionais, a parte inferior do êmbolo da bomba de poço inclinado é aumentada com um tampão de tubo giratório. Durante o processo de bombeamento, a força componente gerada pela força de impacto do fluido do poço aciona o êmbolo para girar. A parte superior do êmbolo e a haste de bombeamento são conectadas por uma junta flexível para permitir a rotação livre do êmbolo.
2. Características estruturais das bombas de poço inclinado
As bombas de poço inclinado são usadas principalmente em poços inclinados, poços direcionais e poços de perfuração lateral, e podem ser usadas em poços de petróleo com um ângulo de inclinação menor que 65°.
A bomba de poço inclinado adota uma tampa de válvula aerodinâmica com uma estrutura de nervura guia e adiciona um rotor de êmbolo, de modo que o êmbolo gire automaticamente em relação ao cilindro da bomba durante o processo de bombeamento, reduzindo o desgaste excêntrico entre o êmbolo e o cilindro da bomba.