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Nas operações de extração de petróleo, os cilindros das bombas de haste são o componente principal da bomba de tubulação, e seu estado operacional determina diretamente a eficiência da recuperação de petróleo e o custo operacional. Uma falha nos cilindros das bombas de haste não só interrompe a produção de petróleo, como também pode causar problemas complexos no subsolo, aumentando a dificuldade de manutenção e as perdas econômicas.

O cilindro da bomba tubular adota uma estrutura integrada de cilindro único, e o todo é um tubo de aço sem costura (tipo cilindro inteiro) ou tubo externo + revestimento interno (tipo combinado), que é fixado diretamente na extremidade inferior da tubulação como uma extensão da tubulação, sem peças aninhadas adicionais.

A corrosão dos cilindros da bomba de haste é causada principalmente por meios subterrâneos complexos: Uma delas é que os íons cloreto e sulfato contidos na água de formação altamente mineralizada destruirão a película de passivação na superfície metálica dos cilindros da bomba de haste e causarão corrosão eletroquímica;