1. Diferenças na estrutura do núcleo:
O cilindro da bomba tubular adota uma estrutura integrada de cilindro único, e o todo é um tubo de aço sem costura (tipo cilindro inteiro) ou tubo externo + revestimento interno (tipo combinado), que é fixado diretamente na extremidade inferior da tubulação como uma extensão da tubulação, sem peças aninhadas adicionais. Barris de bomba de haste São estruturas aninhadas com cilindros duplos interno e externo. O cilindro externo é o cilindro de suporte básico e desce para o poço com a tubulação; o cilindro interno é o cilindro de trabalho central, que precisa ser suspenso e fixado pela haste de sucção na trava cônica do cilindro externo. O corpo do cilindro de dupla camada forma um espaço de trabalho independente, que é a diferença estrutural mais essencial entre os dois.
2. Diferenças em materiais e tecnologia de processamento:
O cilindro da bomba tubular (tipo cilindro inteiro) é feito principalmente de tubos de aço de liga de alta dureza, que são formados diretamente por perfuração de precisão, e a parede interna precisa ser cromada ou nitretada para melhorar a resistência ao desgaste; o cilindro da bomba tubular combinado é o tubo externo com uma bucha resistente ao desgaste, e a precisão da parede interna é processada como um todo após a montagem.Barris de bomba de haste apresentam requisitos de material mais elevados. O cilindro externo precisa suportar a pressão e o impacto do fundo do poço, e são selecionados tubos sem costura de alta resistência. Devido à frequente desmontagem e montagem do cilindro interno, além do reforço da parede interna, ambas as extremidades do corpo do cilindro também precisam ser processadas para se adaptarem à ranhura de travamento do anel de retenção, o que torna os requisitos de precisão de usinagem 2 a 3 níveis mais altos do que os do cilindro da bomba tubular.
3. Diferença no método de conexão com tubulação:
O cilindro da bomba tubular e o tubo de óleo são conectados diretamente de forma rígida, e as duas extremidades do corpo do cilindro são rosqueadas com tubos de óleo, que podem ser acoplados diretamente aos tubos de óleo superior e inferior. Quando instalado, ele desce junto com a coluna do tubo de óleo como um todo, sem a necessidade de estruturas fixas adicionais. Barris de bomba de haste Os cilindros interno e externo são rigidamente conectados à tubulação, enquanto os cilindros internos não estão em contato direto com a tubulação. Eles são suspensos apenas dentro do cilindro externo através da haste de sucção, dependendo do mecanismo de anel de retenção no cilindro externo para posicionamento, e não há conexão direta com a tubulação. Relação.
4. O tamanho do corpo do cilindro está relacionado à adaptação do deslocamento:
Sob as mesmas especificações de tubulação, o cilindro da bomba tubular não possui restrições de cilindro externo, e o diâmetro interno do corpo do cilindro pode ser maximizado. Por exemplo, o diâmetro interno do cilindro da bomba tubular que suporta a tubulação de 73 mm pode chegar a 56 mm, o que pode ser adaptado a pistões de diâmetro maior e, indiretamente, aumentar o deslocamento.Barris de bomba de haste são limitados pelo diâmetro interno do cilindro externo. O diâmetro interno do cilindro interno precisa ser menor que o do cilindro externo. Por exemplo, o diâmetro interno do cilindro externo debarris de bomba de haste O suporte para tubos de 73 mm é de cerca de 65 mm, e o diâmetro interno do cilindro interno só pode ser projetado para 44-50 mm. O diâmetro do pistão adaptado é menor e a capacidade de adaptação de deslocamento é menor do que a do cilindro da bomba tubular.
5. Diferenças na desmontagem e montagem durante a manutenção e revisão:
Durante a manutenção do cilindro da bomba tubular, ele precisa ser retirado juntamente com a coluna de tubulação como um todo. Por estar diretamente conectado à tubulação, não pode ser desmontado separadamente. Toda a tubulação precisa ser processada durante o processo de içamento, resultando em uma grande quantidade de desmontagem e montagem do cilindro da bomba durante a manutenção, o que leva muito tempo. Durante a manutenção debarris de bomba de haste, apenas o cilindro interno precisa ser levantado separadamente, e o cilindro externo pode ser deixado no poço. O cilindro interno pode ser removido do cilindro externo através da haste de sucção. Não há necessidade de mover o tubo de óleo. A eficiência de desmontagem e montagem do cilindro da bomba é 3 a 4 vezes maior do que a do cilindro da bomba tubular.
6. A diferença entre a estabilidade do corpo do cilindro e a adaptação ao ambiente subterrâneo:
Devido à estrutura integrada de um único cilindro, o cilindro da bomba tubular é rigidamente conectado à tubulação de óleo. Em poços rasos, é menos afetado pela flexão do corpo do poço, e o corpo do cilindro possui forte estabilidade e não é fácil de mover. O cilindro interno debarris de bomba de haste Instalação suspensa. Em poços profundos, o cilindro externo pode ser ligeiramente deformado com o corpo do poço. O cilindro interno depende do posicionamento da haste de sucção, que pode reduzir a deformação por extrusão do corpo do cilindro pela pressão do poço profundo, e a estabilidade é mais adequada para o ambiente de poço profundo do que o cilindro da bomba tubular.
7. Vantagens debarris de bomba de hasteem poços rasos e profundos:
Devido às suas características de grande diâmetro interno,barris de bomba de hasteSão adequados para as necessidades de mineração de alto rendimento em poços rasos. A estrutura conectada diretamente à tubulação está em um ambiente de pressão convencional raso. O corpo do cilindro apresenta baixo desgaste e longa vida útil, o que pode reduzir a perda de deslocamento causada pela restrição de tamanho dobarris de bomba de haste; A estrutura de cano duplo debarris de bomba de hasteApresenta vantagens significativas em poços profundos. O cilindro externo pode suportar a pressão de poços profundos, e o cilindro interno pode ser desmontado e montado com flexibilidade, sem a necessidade de tubulações de óleo, o que pode reduzir o risco de operações em poços profundos. Ao mesmo tempo, o pequeno diâmetro interno do cilindro interno foi projetado para se adaptar às necessidades de vazão de poços de baixo rendimento e evitar a perda de deslocamento causada por deslocamento excessivo. Desperdício de recursos.